Bathar

Dachaigh Bathar AGVs A’ togail AGV Fiosrachadh

A’ togail AGV Slam

Tha togail agv slam na AGV togail fo-chòmhdach anns a bheil draibhear eadar-dhealachaidh dùbailte-cuibhle. Le comas luchd-pàighidh 1000kg agus seòladh dùbailte còd SLAM/QR, bidh e a’ coileanadh mionaideachd doca ± 5mm. Tha an dealbhadh teann aige a’ comasachadh gluasad air adhart / air ais / cuairteachadh.

Cuir rannsachadh

Feartan

Tuairisgeul air bathar

Mar phrìomh thoradh Skybridge Robot, a’ togail gluasadan agv slam fo racaichean / chairtean air òrdugh siostaim, a’ togail agus a’ giùlan stuthan. Bidh ioma-aonadan a’ cruthachadh loidhnichean cruinneachaidh fiùghantach airson cinneasachadh sùbailte thairis air gnìomhachasan càraichean, bataraidh lithium, logistics, solar, agus semiconductor 3C.

Sònrachaidhean

Modail	R2-22B
Tomhas	L940W650H253(mm)
Max payload	1000kg
Cuideam	150kg
Trast-thomhas cuairteachaidh	1087mm
Cuairteachadh coimeasach	THA
Meud àrd-ùrlar togail	860*600mm
An astar togail as àirde	60mm
Modh seòlaidh	QR / SLAM
Cruinneas seòlaidh	±10mm / ±15mm
Cuir stad air cruinneas	±5mm / ±10mm
Cuir stad air cruinneas ceàrn	±1 ceum
Stiùireadh gluasad	Air adhart, air ais, cuairtich
Modh dràibhidh	Dràibhear eadar-dhealachaidh dà chuibhle
Luathachadh	0.5m/s²
Astar gluasad as àirde	2m/s
Comas sreap as àirde	Nas lugha na no co-ionann ri 3 ceum
Seòrsa bataraidh	Bataraidh lithium
Modh cosgais	Cìs tubaist
Ùine cosgais	Ùine cosgais às deidh làn sgaoileadh Nas lugha na no co-ionann ri 1H
Ìre seasmhachd	4H
Modh Conaltraidh	WiFi / 5G
Rabhadh sàbhailteachd	● Rabhadh aotrom ● Craoladh guth
Raon mothachaidh sàbhailte	Nas lugha na no co-ionann ri 3m a ghabhas atharrachadh
Dìon sàbhailteachd	● Sensor lorg cnap-starra air thoiseach ●Dealbhadh meacanaigeach an aghaidh thubaistean ● Tionndadh stad èiginneach
Teòthachd obrach	-10 ceum ~ 45 ceum
Àrainneachd Obrach	Gun duslach, gun ghasaichean lasanta / spreadhaidh / creimneach

Cùisean Bathar

Cùis Pròiseict: Logistics Automation Plant Toyota Tianjin

Suidheachadh Iarrtais:Co-phàirtean chàraichean - Co-chruinneachadh loidhne an dorais

Gnìomh bunaiteach:Bidh 11 aonadan togail agv slam + siostam AGVS / PMS a’ dol an àite luchd-giùlain traidiseanta. Bidh AGVn a’ giùlan co-chruinneachaidhean dorais tro ionadan-obrach ann an sreath, a’ comasachadh gluasad sùbailte 24/7 le fiosan stuthan fèin-ghluasadach.

Prìomh bhuannachdan a’ phròiseict:

Optimization àite:Cuir an àite innealan-giùlain os cionn gu làr an-asgaidh agus dealbhadh bùth-obrach as fheàrr.
Sùbailteachd loidhne leasaichte: A’ comasachadh ath-dhealbhadh stèisean-obrach luath agus atharrachaidhean toraidh airson feumalachdan cinneasachaidh fiùghantach.
Èifeachdas riochdachaidh:Bidh gnìomhachd fèin-riaghailteach 24/7 le riaghladh trafaic tùrail a’ dèanamh cinnteach gu bheil gluasad dorais mionaideach agus gluasad seasmhach.