AGV a’ dol fodha

Do phrìomh sholaraiche AGV Lurking

 

Tha Shenzhen Skybridge Technology Co., Earr., air a bhrosnachadh le CASUN Intelligent Robotics (Iomairt Nàiseanta- Ìre Sònraichte, Sofaisticeach, agus Ùr-ghnàthach “Little Giant”), na chompanaidh àrd-theicneòlas stèidhichte ann an innealan-fuadain gluasadach gnìomhachais AGV/AMR. Tha Skybridge na loidhne toraidh a’ còmhdach AGV / AMRs le magnetach, còd QR, SLAM, agus seòladh laser, fhad ‘s a tha an siostam riaghlaidh tuigseach aige a’ comasachadh co-obrachadh tar-{5}}brannd, ioma-- le dealbhadh slighe snasail, smachd trafaic, agus sgrùdadh fìor ùine, ag àrdachadh sùbailteachd cinneasachaidh.

 

 
 
Carson Tagh sinn?

Eòlas beairteach

A’ tarraing air 18 bliadhna de eòlas gnìomhachais agus eachdraidh dhearbhte de chòrr air 3,000 pròiseact soirbheachail air feadh an t-saoghail, tha CASUN Intelligent a’ lìbhrigeadh fhuasglaidhean earbsach is ùr-ghnàthach.

Comas Riochdachaidh

Bidh a’ chompanaidh ag obrachadh còrr air 30 meur dachaigheil agus a’ cumail làthaireachd ro-innleachdail ann an Ear-dheas Àisia agus roinnean eadar-nàiseanta eile tro oifisean ionadail agus buidhnean com-pàirteachais.

Teicneòlas Adhartach

Còmhla ri inbhean gnìomhachais agus stèidhichte air ailtireachd teignigeach aibidh CASUN, tha a’ chompanaidh a’ tabhann seirbheisean crìochnachaidh coileanta a’ spangachadh dealbhadh, buileachadh, agus obrachadh & cumail suas.

Margaidh farsaing

Tha gnìomhachd CASUN Intelligent a’ ruith thairis air 50 margaidh chruinneil, le taic bho lìonra de chòrr air 30 meur air feadh Sìona agus com-pàirteachasan stèidhichte ann an ear-dheas Àisia agus nas fhaide air falbh.

 

Fiosrachadh mun chompanaidh Lurking AGV

 

Modail

R1-11B

Tomhas

L1450*W420*H290(mm)

Max payload

500kg / 1000kg

Cuideam

200kg

Radius tionndaidh

650mm

Modh seòlaidh

Seòladh magnetach

Cruinneas seòlaidh

±10mm

Cuir stad air cruinneas

±10mm

Stiùireadh gluasad

Air adhart, tionndaidh gu do làimh chlì is deas

Modh dràibhidh

Dràibheadh ​​​​eadar-dhealaichte

Luathachadh

0.2m/s²

Astar gluasad as àirde

45m / min

Comas sreap as àirde

Nas lugha na no co-ionann ri 3 ceum

Seòrsa bataraidh

Bataraidh lithium

Modh cosgais

Cìs taobh / cosgais talmhainn

Ùine cosgais

Ùine cosgais às deidh làn sgaoileadh Nas lugha na no co-ionann ri 1H

Ìre seasmhachd

8H

Modh Conaltraidh

RF / WiFi / 5G

Rabhadh sàbhailteachd

● Rabhadh aotrom ● Craoladh guth

Raon mothachaidh sàbhailte

Nas lugha na no co-ionann ri 3m a ghabhas atharrachadh

Dìon sàbhailteachd

● Sensor lorg cnap-starra air thoiseach

●Dealbhadh meacanaigeach an-aghaidh bualadh

● Tionndadh stad èiginneach

Teòthachd obrach

-10 ceum ~ 45 ceum

Àrainneachd Obrach

Gun duslach, gun ghasaichean lasanta / spreadhaidh / creimneach

 

Seòrsaichean lurking AGV
 

Seòladh Magnetic Lurking AGV
Tha seòladh magnetach a’ lurking agv na tharraing AGV fo stiùir magnet- fo stiùir. Bidh e a’ seòladh tro teip magnetach air a chuir a-steach air ùrlaran, a’ lìbhrigeadh èifeachdas cosgais, earbsachd àrd, agus buannachdan cleachdadh luath.

 

AGV lurking airson Warehouse
Tha lurking agv for taigh-bathair na charbad treòraichte fèin-ghluasadach (AGV) air a dhealbhadh airson còmhdhail stuthan fèin-ghluasadach ann an àrainneachdan taigh-bathair. Mar charbad tarraing fo-thalamh, bidh e gu fèin-ghluasadach a’ tilgeil chairtean stuthan bho àiteachan stòraidh gu loidhnichean toraidh, a’ dol an àite làimhseachadh làimhe.

Magnetic Navigation Lurking AGV

 

Magnetic Navigation Lurking AGV

Lurking AGV airson Automobile and Parts
Tha lurking agv airson càr agus pàirtean na tharraing fo-thalamh aon-stiùiridh AGV. Ann an solarachd pàirtean chàraichean, bidh e a’ gluasad fo chairtean stuthan gus luchd-giùlan a shlaodadh - a’ lìbhrigeadh diofar phàirtean gu loidhnichean toraidh fhad ‘s a tha iad ag eadar-cheangal ìrean saothrachaidh.

 

Lurking AGV 2000kg
Tha an agv 2000kg lurking na fho-dhleastanas trom aon-stiùiridh a’ tarraing AGV le seòladh magnetach. Bidh e a’ làimhseachadh luchdan pàighidh suas gu 2000kg, a’ comasachadh còmhdhail fèin-ghluasadach de luchd-giùlan trom thairis air bùthan-obrach / làir. A’ cleachdadh bhàraichean tarraing fèin-ghluasadach, bidh e a’ ceangal/a’ dì-cheangal bho chairtean stuth airson a bhith a’ sgaoileadh nithean mòra.

 

Gnìomhan Lurking AGV

Faodar gnìomhan làimhseachaidh èifeachdach a dhèanamh

Tro bhith ag amalachadh inneal-làimhseachaidh AGV agus uidheamachd eile, faodar an obair làimhseachaidh trom tùsail a thoirt gu buil le AGV robot, a tha gu mòr a ’leasachadh èifeachdas làimhseachadh logistics anns an fhactaraidh, a’ sàbhaladh mòran saothair don iomairt, agus a ’leasachadh gu mòr air ìre fèin-ghluasaid na h-iomairt.

Co-òrdanachadh dlùth leis an loidhne toraidh

Ann an obair cinneasachaidh, bidh stuthan amh, toraidhean leth-chrìochnaichte, agus toraidhean crìochnaichte gu tric air an giùlan aig ìre gu puing, a tha a’ cur iarrtasan mòra air a’ cho-obrachadh eadar innealan-fuadain làimhseachadh AGV agus an loidhne toraidh. Ann an tagraidhean practaigeach, bu chòir chan e a-mhàin riarachadh sònraichte de amannan ùine a bhith ann, ach cuideachd riatanasan nas àirde airson ùine còmhdhail a chrìochnachadh.

Sònraichte airson iomairtean

Tha suidheachaidhean cinneasachaidh diofar iomairtean ag atharrachadh gu mòr, a dh’ fheumas plana AGV a bhith air a dhealbhadh a rèir pròiseas cinneasachaidh na h-iomairt, an làrach toraidh iomchaidh no an àrainneachd suidheachaidh, agus feartan giollachd toraidh.

 

Stiùireadh airson Cleachdadh Sàbhailte Lurking AGV
 

Cùm slighean siubhail soilleir.
Tha seo an dà chuid na chùis sàbhailteachd agus èifeachdais. Bidh AGVn a’ cleachdadh mothachairean airson cnapan-starra a lorg fhad ‘s a bhios iad a’ draibheadh ​​​​an slighean. Thuirt sin, gun a bhith a’ toirt air falbh sprùilleach agus cnapan-starra san t-slighe tha e neo-èifeachdach agus dh’ fhaodadh e bhith cunnartach don uidheamachd agad agus don sgioba agad.

 

Na coisich gu bràth air beulaibh AGV air an t-slighe siubhail aige.
Ged a tha fuasglaidhean sàbhailteachd aig AGVn, tha e an-còmhnaidh na chleachdadh as fheàrr fuireach a-mach às na slighean aca nuair a tha iad air an t-slighe.

 

Leig le cead-slighe àbhaisteach AGVs an-còmhnaidh.
Tha AGVn a’ leantainn an gnìomhan fèin-ghluasadach tron ​​​​latha, mar sin leig leotha na tha còir aca a dhèanamh a dhèanamh agus còir-slighe a thoirt dhaibh rè gnìomhachd làitheil gus an èifeachdas a mheudachadh.

 

Fuirich an-còmhnaidh a-mach às an “sòn cunnart”.
Tha an riaghailt seo fìor airson truca togail sam bith, agus mar sin gu dearbh tha e fìor airson AGVn cuideachd. Nuair a bhios AGV a’ làimhseachadh luchd, bidh thu an-còmhnaidh airson a bhith soilleir bhon t-slighe siubhail agus na raointean cunnartach mun cuairt.

 

Is dòcha nach aithnichear nithean àrdaichte.
Fhad ‘s a tha na siostaman sàbhailteachd agus na sganaran laser a tha nan àite air AGVn a’ solarachadh airson obrachadh earbsach agus lorg nithean, is dòcha nach lorg iad an-còmhnaidh nithean a chaidh a thogail àrd bhon talamh. Mar sin, tha e gu sònraichte cudromach gun tèid nithean àrdaichte a chumail a-mach à slighe AGVn.

 

Buannachdan seirbheis againn

 

 

Ro{0}}reic

  • Co-chomhairleachadh toraidh: Gnìomh toraidh coitcheann / àbhaisteach.
  • Dealbhadh toraidh: sgrùdadh làraich, dealbhadh sgeama, dealbhadh pròiseas.
  • Dealbhadh siostam: siostam, dealbhadh meacanaigeach.

 

Reic

  • Gnàthachadh toraidh: Lìbhrigeadh toraidh.
  • Leasachadh siostam: cleachdadh leasachadh bathar-bog.
  • Stàladh: Cleachdadh bathar-bog is bathar-cruaidh.

 

Às deidh reic

  • Trèanadh: Trèanadh cumail suas bathar/siostam.
  • Seirbheisean obrachaidh: Stiùireadh robot gluasadach.
  • Seirbheis cumail suas: 7 * 24 uair seirbheis teachdaiche.

 

Teirmean pàighidh

TT le ìsleachadh 30%, 70% mus tèid a chuir air falbh.

Gabhaidh Paypal no West Union cuideachd.

 

Pacadh & Còmhdhail

 

productcate-1107-377

productcate-920-515

 

Ceistean Cumanta

C: A bheil carbadan treòraichte fèin-ghluasadach (AGVn) ceart airson do thaigh-bathair?

A: Bidh carbadan treòraichte fèin-ghluasadach (AGVn) a’ toirt buannachdan mòra èifeachdais agus cinneasachd ann an àrainneachd taigh-bathair. Ach, is dòcha nach e iad an roghainn cheart airson gach gnìomh.

C: Dè an astar sàbhailteachd AGV?

A: Mar as trice is e 2 m/sec an astar as àirde aig AGVn no AMRs. Ann an saoghal fèin-ghluasadach Carbadan Treòraichte fèin-ghluasadach, is e obair iom-fhillte a th’ ann a bhith a’ seòladh an dà dhùbhlan a thaobh cumail suas astar agus dèanamh cinnteach à sàbhailteachd.

C: Ciamar a tha AGVs air an cumhachd?

A: Faodaidh AGVn a bhith air an cumhachd le bataraidhean, a ghabhas ath-phàigheadh.

C: An urrainn AGV a bhith air am filleadh a-steach le siostaman fèin-ghluasadach eile?

A: Faodaidh, faodar AGVn a bhith air am filleadh a-steach le siostaman fèin-ghluasadach eile leithid siostaman riaghlaidh taigh-bathair no siostaman giùlain.

C: Dè mu dheidhinn an t-seirbheis às dèidh-reic agad?

A: Tha an sgioba innleadair proifeasanta againn fhèin agus is urrainn dhuinn taic theicnigeach a thoirt seachad tro chonaltradh air-loidhne. Taobh a-staigh 24 uairean taic theicnigeach tro phost-d, fòn agus mar sin air adhart.

C: Ciamar as urrainn dhuinn dèanamh cinnteach mu chàileachd an inneil às deidh dhuinn an òrdugh a chuir?

A: Suidhichidh sinn na paramadairean gu lèir gu math a rèir do fheumalachdan. Mus tèid a lìbhrigeadh, nì sinn sgrùdadh air seasmhachd agus cuiridh sinn a’ bhidio deuchainn thugad gus am bi thu riaraichte.

Lorg luchd-saothrachaidh agus solaraichean AGV proifeasanta ann an Sìona an seo! Feuch an cuir thu fàilte air AGV lurking àrd-inbhe a chaidh a dhèanamh ann an Sìona a cheannach an seo bhon fhactaraidh againn. Tha seirbheis mhath agus prìs reusanta ri fhaighinn.

(0/10)

clearall