Tha dealbhadh bùth-obrach ioma-làr agus crois- cumanta ann an electronics, taisbeanadh, aodach-fighte agus saothrachadh uidheamachd. Feumaidh stuthan sruthadh gu tric eadar làir agus bùthan-obrach; tha làimhseachadh làimhe slaodach, - buailteach do mhearachd, agus air a chuingealachadh le clàradh an àrdachaidh. A’ tarraing air ceithir pròiseactan làir Skybridge Robot air an lìbhrigeadh, innealan fuaigheil, electronics 3C, taisbeanadh pannal còmhnard, agus aodach dachaigh-tha an artaigil seo a’ sealltainn mar a bhios innealan-fuadain gluasadach a’ ceangal le àrdairean is lioftaichean gus sruthadh stuthan ioma-làr a cheangal.

I. Carson a tha Cross-Logistics Floor nas duilghe

Tha sruth thar-làr nas iom-fhillte na-ùrlar singilte:is e àrdairean / lioftaichean an cnap-starra, agus tha clàradh làimhe ag adhbhrachadh feitheamh agus dùmhlachd;tha cruinneas docking àrdmar a tha innealan eadar-dhealaichte ann an àirde thar làr;co-òrdanachadh ioma-bhùth-obracha 'toirt diofar stuthan agus takt; tha cuid de ghnìomhachasan (me, taisbeanadh) cuideachd ag iarraidhclas-1000 seòmar-glanaidhinbhean. Is ann dìreach nuair a bhios AGVn a’ ceangal ri siostaman àrdaichear/togail agus air an cur air dòigh le aon sgaoileadh a dh’ fhaodar ceangal a dhèanamh ri logistics ioma-làr-chan e dìreach obair a chur an àite.

II. Scenario 1: A' fuaigheal - Inneal-dèanaidh (Làrach Cluster) - 31 Latent{4}}Towing AGVs Ride Elevators gu Fèin-riaghlaidh air feadh Bhùithtean-obrach

Bidh inneal-cnuasachaidh inneal fuaigheil-a’ cleachdadh AGVn gus pàirtean cruinneachaidh a ghluasad; 'S e am prìomh dhuilgheadas AGVn a dhol a-steach/a-mach gu fèin-obrachail àrdairean agus ag atharrachadh làr airson tar-{1}}gluasad bùth-obrach. Skybridge Robot air a chuir gu feum31 magnetach -falach seòlaidh-a’ tarraing innealan-fuadain gluasadach (sreath R1) + 10 fèin-obrachail-colbhan luchdaidh + 2 àrdaichear-siostaman doca:

• Tha an siostam smachd AGV a' ceangal ris an t-siostam àrdaichear-fèin--a' gairm chàraichean, a' dol air bòrd/a' tighinn air falbh-a' dèanamh cinnteach gu bheil gairmean tricead àrd rèidh agus còmhdhail stuth sàbhailte suas/sìos.

• Tha amalachadh le siostam rianachd riochdachaidh a' chleachdaiche a' toirt comas gairm fèin-riaghlaidh dheth agus planadh slighe as fheàrr.

• Thog gnìomhachd gun luchd-obrach cruinneas gluasaid gu 99%.

Toradh: coimisean taobh a-staigh7 làitheanuidheamachd a ruighinn, a’ gearradh cosgais saothair is luchd fhad ‘s a choinnicheas sinn ri làn-iarrtas loidhne.

III. Scenario 2: Neach-dèanaidh Leictreonaic 3C (Chongqing, Bathar Crìochnaichte Leabhar-nota) - Dùbailte-Lifts Control Group Elevator Cleachdadh Elevator

Bidh neach-dèanaidh electronics 3C (Chongqing) a’ gluasad stuth amh agus bathar crìochnaichte leabhar notaichean tro chruth trannsa dùbailte a’ ceangal 2 àrdaichear. Skybridge Robot air a chuir gu feum10 magnaiteach-falach seòlaidh-a’ tarraing innealan-fuadain gluasadach (sreath R1, eallach pàighidh 500 kg) + 2 àrdaichear-siostaman dùnaidh + 2 cuir fiosan-dheth nan siostaman:

• Bidh dà AGV mar aon bhuidheann gnìomh; bidh smachd buidhne a’ cumail sreathan bhuidhnean eadar-dhealaichte ann an òrdail, agus bidh bòrdadh / laighe le paidhir a’ togail cleachdadh àrdaichear.

• Tha conaltradh RF a' seachnadh -bacadh WiFi planntrais; ceangal bogsaichean-fòn le cur air falbh airson fios air astar fada dheth.

• Obraichean tarraing falaichte air làr concrait agus epocsa, fiù 's ann an suidheachaidhean cruaidh.

Toradh: nas lugha de luchd làimhe, èifeachdas gluasaid mòran nas àirde, agus sèine dàta stuthan coileanta agus a ghabhas lorg.

IV. Scenario 3: Flat{2}}Dèanamh Pannal Taisbeanaidh (Roinn Ceangal Hefei) - Clas-1000 Gluasad Roller Thar-làrach Cleanroom

Bidh earrann ceangail inneal taisbeanaidh pannal còmhnard (Hefei) B5 a' cur phàirtean suas an abhainn gu uidheam ceangail, a' cleachdadh AGVs airson còmhdhail thar-làr. Skybridge Robot air a chuir gu feum12 magnaiteach{1}}tip{2}}rolair seòlaidh-innealan-fuadain a ghluasad (sreath R3) + 3 fèin-obrachail{6}}colbhan cosgais + 37 àrd-ùrlaran bufair/dock + 4 togail{9}}àrd-ùrlaran doca + 1 siostam stiùiridh AGV:

• Bidh àrd-ùrlaran bufair/dock aig diofar phuingean pròiseas I/O a' comasachadh solar ùineail.

• MES{0}}gairm neo-eisimeileach ceangailte-dheth agus stiùireadh sliotan WMS ag aithris fìor-fiosrachadh ùine/stuth airson sioncranachadh cunntais-corporra.

• Suidhichte ann an seòmar glan clas-1000, tha na AGVan a' coinneachadh ri inbhean teann làimhseachaidh cuirp gun duslach.

Toradh:ìre easbhaidh sìos 90%, cruinneas gluasaid suas gu 99%, a' coinneachadh ri làn iarrtas loidhne.

V. Scenario 4: Dachaigh-Fear-dèanaidh aodaich - Fada-Fork-lift AGV airson Cross{5}}Floor High-Stòradh Bàgh

Bidh dachaigh{0}}dèanaidh aodaich-a’ stòradh-aodach fada a bharrachd le WMS-sliotan ainmichte agus feumaidh e stuth a ghluasad thairis air ùrlaran. Skybridge robot gnàthaichte2 AGV fada-forc (fad forc 2300 mm, sreath R5)le amalachadh lioft:

• Bidh AGVan gnàthaichte a' dol an àite stuth a bharrachd a bhith a' làimhseachadh le làimh, a' fuasgladh ruigsinneachd rèisidh bàgh àrd.

• Bidh fèin-ghluasad WMS + AGV ag àrdachadh èifeachdas còmhdhail is stòraidh.

• Tha dà shòn lusan eadar-dhealaichte ann an àirde; stuth a’ marcachd lioft, agus bidh an siostam smachd AGV a’ dol sìos leis an lioft airson còmhdhail sòn-tharsainn èifeachdach.

Toradh: fastadh nas fhasa, cuir a-steach saothair nas ìsle,comas suas ~30%.

VI. Na bheir Skybridge gu Luchd-ceannach Cross Floor

1. Ceangal àrdaichear / lioft: bidh an siostam sgaoilidh a’ docaigeadh le àrdairean is lioftaichean-auto-a’ gairm chàraichean, smachd buidhne-a’ ceangal ioma-sruth làr seach ionadachadh phuing.

2. Measgaich{0}}is-carbadan maidsidh: tarraing falaichte (R1) airson crois- -bùth-obrach agus slighean àrdaichear, gluasad rolair (R3) airson loidhne -tocadh rolair, forklift (R5) airson bàgh àrd, togail (R2) airson àrdachaidhean stèisein/làr-uile fo aon sgaoileadh.

3. Coimiseanadh luath: bidh a’ mhòr-chuid de phròiseactan a’ dol beò taobh a-staigh 7 latha bho ràinig iad, gun bhun-structair a thogail, gun ùine downt.

4. Amalachadh & lorg: Tha ceangal MES/WMS a' lìbhrigeadh cunntas-sioncronachadh corporra agus sèine dàta stuth coileanta a ghabhas lorg.

VII. Ceistean Cumanta: 5 Cross-Ceistean Floor AGV

Q1: An urrainn do AGVn àrdairean a rothaireachd leotha fhèin?

A1: Tha. Chleachd am pròiseact inneal fuaigheil 31 siostam dùnaidh falaichte AGVs + 2 àrdaichear; tha an siostam-smachd a' ceangal ri àrdairean airson -gairm fèin-ghluasadach agus fèin-bhòrdadh/a-mach, gun eadar-theachd làimhe.

Q2: Dè ma bhios ioma AGV a’ farpais airson an àrdaichear?

A2: Buidheann smachd. Bidh pròiseact Chongqing 3C a’ cruinneachadh 2 AGV gach gnìomh; tha sreathan de dhiofar bhuidhnean air an riaghladh le bhith a ‘cur air falbh, a’ seachnadh eas-òrdugh agus a ‘togail cleachdadh àrdaichear.

Q3: Am faod AGVs obrachadh thairis air-làr ann an seòmar glan (me, clas-1000)?

A3: Tha. Ruith pròiseact taisbeanaidh Hefei 12 rolair-gluasad AGVs crois-làr ann an seòmar glan clas-1000, le cuirp a’ coileanadh inbhean làimhseachaidh gun duslach.

Q4: Ciamar a ghluaiseas tu stuth a bharrachd-fada/trom (aodach, àrd-bàgh)?

A4: Cleachd AGVs forklift gnàthaichte (R5). Chleachd am pròiseact aodach AGVan forc 2300 mm a dh’ fhaid airson stòradh aodach crois-làr àrd-, comas togail ~30%.

Q5: An urrainn dhuinn AGVs a chur ris gun a bhith ag ùrachadh an lus?

A5: Tha. Chan fheum a' mhòr-chuid de phròiseactan tar-ùrlair bun-structar cosgail agus chan eil ùine downt ann-beò taobh a-staigh 7 latha bho ràinig iad; àrdairean / lioftaichean a’ ceangal tro aonachadh siostam, chan e obraichean catharra.

VIII. Leughadh a bharrachd

· AGV ag ath-thogail sruth stuth SPS ann an Seanadh Deireannach Carbadan
· AGVs ag ath-thogail Deireadh-gus-Cuir crìoch air Sruth Stuth ann am Factaraidhean Leictreonaic 3C
· Bidh AGVn a’ dèanamh loidhnichean pacaidh lùtha sùbailte