Mar a thig AGVn air tìr ann an gnìomhachas a’ bhidhe is na dibhe: còig suidheachaidhean air an lìbhrigeadh

I. Carson a tha e doirbh Logistics Bidhe is Dibhe a dhèanamh fèin-ghluasadach

Eu-coltach ri 3C no càraichean, tha stairsnich sònraichte aig logistics bìdh is dibhe:àrainneachdan aig teòthachd ìosal(stòran fuar, bùthan-obrach gearraidh),togail ìre àrd trom(bogsaichean pùdar suas gu 3.7 m),lorg batch teann, agus fastadh cruaidh a bharrachd air cosgaisean obrach ag èirigh aig ìre àrd. Tha làimhseachadh làimhe an seo an dà chuid neo-èifeachdach agus na -chunnart obrach. Bidh innealan-fuadain gluasadach tionnsgalach a’ saoradh daoine bho làimhseachadh tricead ìosal, trom, àrd.

II. Scenario 1: Ionad Bidhe - Logistics Amalaichte bhon Loidhne gu Bufair gu Doc gu AS/RS

Bha iomairt bìdh ag iarraidh obrachadh gun luchd-obrach 24/7 agus solar a ghabhas smachdachadh agus a lorgadh. Chleachd Skybridge Robot innealan-fuadain falaichte-togail (R2) + forklifts smart (R5) + siostam smachd thairis air loidhne far-, iomlaid a-steach, agus stiùireadh dàta:

• Togail riochdachaidh smart aonaichte-logistics le siostam riaghlaidh slot èifeachdach;

• Loidhne-bufair-doca-AS/RS bho cheann gu ceann;

• Bidh AMRs a' gluasad agus a' stòradh a rèir àireamh baidse, a' ceangal ERP.

Toradh: slotan stòraidh suas~30%, cosgais saothair nas ìsle agus ìre leòn, fèin-ghluasadach a-steach / a-mach.

III. Scenario 2: Bainne - Crois-Falamh Làn/Pallet Làn is Pùdar-Gluasad bogsa

Bha dà phàirt ann an gluasad bathair factaraidh bainne Heilongjiang deiseil: gluasad màileid falamh/làn eadar beul AS/RS agus loidhne rolair depalletizing (le rolairean loidhne robot +), agus gluasad bogsa falamh/làn thairis air ùrlaran 1–3. Skybridge Robot air a chleachdadh2 QR{1}}rolair còd-gluasad AGVn + 1 L16 forklift laser AGV + 3 R20S forklift AGVsle riaghladh slot:

• Bidh AGVan forklift R20S a’ giùlan lorg lèirsinn airson taghadh bogsa/àite pùdar àrd agus doca ceart aig a’ phort lìonaidh;

• siostam AS/RS AGV a' ceangal WMS airson màileid a-steach/a-mach falamh gun luchd-obrach;

•-ceangal siostam teachdaiche + gairm clàr làimhe-dheth eadar-ghluasad iomlan phròiseas.

Toradh: nas lugha de dhian-obrach, sàbhailteachd nas àirde, mearachd gluasaid nas ìsle.

IV. Scenario 3: Buidheann Bidhe Thar Lear - Buain & Pacadh Mairtfheòil aig -10 ceum

Bidh bùth-obrach buain / pacaidh feòil aig buidheann bìdh thall thairis a’ ruith fuar is luath. Chleachd Skybridge Robot innealan-fuadain togail rolair (R3) airson gluasad agus sganadh fèin-riaghailteach- ann an:

• Inneal pacaidh ceangail agus ID stuth airson gluasad fèin-ghluasadach, pacadh, sganadh-luchdachadh suas;

• A' ruith gu h-àbhaisteach aig-10 ceum, 24/7;

• Ceangal bathar-bog/bathar-cruaidh ioma-airson fiosrachadh lùb dùinte a ghlacadh.

Toradh: làn gun luchd-obrach bho phacadh gu sganadh gu stòradh, ag àrdachadh èifeachdas agus a’ toirt air falbh cunnart làimhe ìosal-temp.

V. Scenario 4: Baijiu - High Hopper Transfer aig Bùth-obrach Qu

Bidh neach-dèanaidh baijiu a’ gluasad hopairean falamh eadar raointean smùid agus hopair-nighe. Skybridge Robot air a chleachdadh1 L16 forklift AGV (R5) + stèisean cosgais + ceangal siostam:

• Forcaichean falamh suas gu 4000 mm, 2 t, le inneal àrd mionaideachd a’ docadh;

• Bidh siostam fèin-obrachail-a’ gineadh gnìomhan agus a’ dealbhadh nan slighean as fheàrr, a’ gearradh siubhal marbh.

Toradh: nas lugha de fhorklift{0}} strain draibhear, sàbhailteachd nas àirde, cosgais uidheamachd nas ìsle.

VI. Scenario 5: E-Malairt fuachd-Slabhraidh Ware - Reothadh a-steach/a-mach fèin-ghluasadach

Bidh àrd-ùrlar e-malairt ann am Beijing fuar a’ cleachdadh AGVn airson fuarachadh fèin-ghluasadach a-steach / a-mach, a’ ceangal diofar innealan rolair. Skybridge Robot air a chuir gu feum12 QR{1}}rolair còd-gluasad AGVs + 4 fèin-obrachail-a’ cur cosgais air puist + stiùireadh sliotan:

• QR{0}}còd nav + cuibhlichean stiùiridh a’ comasachadh 360 ceum ann an-cuartachadh àite agus gluasad taobhach, a’ lughdachadh feumalachdan trannsa caol;

• MES{0}}gairm neo-eisimeileach ceangailte-dheth, stad air loidhne fèin-obrachail, cuir a-mach gu fèin-obrachail, glacadh fiosrachadh gu fèin-obrachail.

Toradh: nas lugha de mhearachdan togail, cruinneas nas àirde; gluasad gun luchd-obrach gun a bhith ag atharrachadh slotan tùsail, a’ gleidheadh ​​​​cleachdadh agus a’ lughdachadh fuachd.

VII. Comas Lìbhrigeadh Bidhe is Dibhe Skybridge

1. Atharrachadh teodhachd slàn: bho loidhnichean àrainneachdail gu -bùthan fuar 10 ceum agus taighean-bathair slabhraidh fhuar.

2. Làimhseachadh ìre àrd -trom: 3.7 m pùdar - bogsa togail, forc hopair 4 m / 2 t - air a dhearbhadh.

3. Lorgaireachd & amalachadh: ceangal ERP/WMS/MES, stiùireadh àireamhan batch airson lorg bìdh.

4. Carbadan a ghabhas measgachadh: togail falaichte (R2), gluasad rolair (R3), forklift (R5) mar a dh’ fheumar, loidhne còmhdaich gu AS/RS.

VIII. Ceistean Cumanta: Na 5 prìomh cheistean mu AGVan Biadh is Dibhe

Q1: Am bi AGVn ag obair ann an stòradh fuar?

A1: Tha. Bidh cleachdadh a’ ruith san fhad-ùine ann am -10 ceuman feòil-feòil-a’ gearradh bhùthan-obrach agus e-malairt taighean-bathair fuar-slabhraidh, a’ toirt taic do ghnìomhachd 24/7.

Q2: Ciamar a tha cinnteachd mionaideachd airson làimhseachadh àrd- de bhathar trom leithid bogsaichean pùdar agus hopairean?

A2: Bidh AGVs Forklift (me, R20S, L16) a’ giùlan lorg lèirsinn agus docaigeadh àrd - mionaideachd; pùdar-bogsa a’ docaigeadh aig a’ phort lìonaidh agus gnìomhan forc hopair àrd 4m air an crìochnachadh gu cunbhalach.

Q3: An urrainnear lorg fhaighinn air baidse bìdh?

A3: Tha. Bidh AGVn a’ gluasad agus a’ stòradh a rèir àireamh baidse agus a’ ceangal ERP/WMS airson làn-ghlacadh agus lorg dàta pròiseas.

Q4: An gabh AGVn a chur ris gun a bhith ag ùrachadh an taigh-bathair a th’ ann mar-thà?

A4: Seadh. Fhuair am pròiseact slabhraidh fuar gluasad gun luchd-obrach gun a bhith ag atharrachadh na slotan stòraidh tùsail, a’ gleidheadh ​​cleachdadh àite.

Q5: An urrainn AGVn coinneachadh ri riatanasan sàbhailteachd is slàinteachais bìdh?

A5: Seadh. Bidh cuirp gun staoin, pàirtean conaltraidh ìre bìdh, agus gluasad dùinte a’ gearradh puingean truailleadh daonna; le bhith a’ cur obair-làimhe an àite obair-làimhe ann an-teòthachd ìosal, tha gnìomhan troma a’ lùghdachadh cunnartan slàinteachais is obrach aig an stòr, a’ coinneachadh ri riaghladh slàinteachas bidhe bunaiteach.

IX. Leughadh a bharrachd

· AGV ag ath-thogail sruth stuth SPS ann an Seanadh Deireannach Carbadan
· AGVs ag ath-thogail Deireadh-gus-Cuir crìoch air Sruth Stuth ann am Factaraidhean Leictreonaic 3C
· Bidh AGVn a’ dèanamh loidhnichean pacaidh lùtha sùbailte